金融界5月5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉中国官网(wǎng)显示，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实(shí)上，这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨价的(de)延续。就在(zài)3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提高(gāo)250美元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。同(tóng)时(shí)对日(rì)本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性(xìng)能(néng)版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近日在财(cái)报发布会(huì)后的(de)业绩电话会上表示(shì)，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯(sī)拉要坚守(shǒu)的(de)业绩(jì)底线，但(dàn)从(cóng)短期来(lái)看(kàn)，相较于利润而言(yán)，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量唐山大地震和汶川大地震哪个严重-height: 24px;'>唐山大地震和汶川大地震哪个严重而非盈利能力(lì)，但仍希(xī)望在可(kě)能的情况下(xià)上调售价，以(yǐ)使(shǐ)得(dé)交付量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新(xīn)车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等因素影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望(wàng)刺(cì)激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动的国(guó)内汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的不一，导致(zhì)了终(zhōng)端(duān)消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂，对(duì)新能源车市场(chǎng)的定价(jià)有一定(dìng)程度的(de)影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一定程(chéng)度上(shàng)刺(cì)激(jī)持币观望(wàng)的(de)潜在消(xiāo)费(fèi)者转化(huà)为(wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上唐山大地震和汶川大地震哪个严重调价格）主要就是(shì)想打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部(bù)副(fù)总裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意(yì)料，同(tóng)时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能的原因有三(sān)个：第一是一季度利润(rùn)低于预期；第二是为了打破消(xiāo)费(fèi)者降价预期；第三是(shì)对(duì)未来一个季度(dù)的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月(yuè)末大(dà)部地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策(cè)到期，带动汽车市场(chǎng)价格战(zhàn)边(biān)际减弱，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价上(shàng)调，预计有助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币观望(wàng)情绪，带(dài)来前期受(shòu)抑制的需(xū)求释放(fàng)。

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