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冲冠一怒为红颜指的是什么意思,红颜指的是什么意思解释 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日消息,特斯拉(lā)中国官网显示,全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元。调整后,Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元,Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱(qū)动版由879,900元调整至(zhì)898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

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  特(tè)斯(sī)拉4天两次提价

  事实上(shàng),这是(shì)特斯(sī)拉近期涨价的(de)延续(xù)。就在(zài)3天之前的5月2日,特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元(yuán),此前(qián)为31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美(měi)国的售价也提高250美元(yuán)左右(yòu)。同时(shí)对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价(ji冲冠一怒为红颜指的是什么意思,红颜指的是什么意思解释à)3.7万日元(yuán),对加拿(ná)大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

  值得注意的(de)是,特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日(rì)在财(cái)报发(fā)布会后的业绩电话会上(shàng)表示(shì),从长期来看,20%的(de)毛利(lì)率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业(yè)绩底线,但(dàn)从短(duǎn)期来看,相较于利润而言,规模对特斯拉(lā)更(gèng)加(jiā)重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍希望在可能的(de)情(qíng)况下(xià)上调售(shòu)价,以使得交付量(liàng)与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新(xīn)工厂产能(néng)利用不(bù)足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格战(zhàn)降温,有望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

  开源证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格(gé)战降温,有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动的国内(nèi)汽车价格战叠加各(gè)地(dì)补贴幅度、时限的不一,导(dǎo)致了终(zhōng)端(duān)消费者(zhě)的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万辆,同(tóng)比+25.2%,但(dàn)增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价的(de)主机厂,对新(xīn)能(néng)源车市场的定价有一(yī)定程度的影响力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度(dù)上(shàng)刺激持币观望(wàng)的潜在消费者转化(huà)为真(zhēn)实购买。

  “(上调价(jià)格)主要就(jiù)是(shì)想(xiǎng)打破(pò)大(dà)家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部副(fù)总(zǒng)裁白毅阳分析认为,特(tè)斯拉此(cǐ)次涨价(jià)出乎所有人的(de)意料,同(tón冲冠一怒为红颜指的是什么意思,红颜指的是什么意思解释g)时(shí)与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因(yīn)有三个:第一是一季度利润低于预期;第二是为了打破消费者降(jiàng)价预期;第(dì)三是对未(wèi)来(lái)一(yī)个季度的销(xiāo)量持乐(lè)观(guān)态度(dù)。”

  中金(jīn)公(gōng)司(sī)也指出,3月末大部地方性(xìng)品牌和(hé)经销商层面的促(cù)销政策到期,带动汽车市(shì)场价格战边际减弱,叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上调,预计有助于(yú)缓(huǎn)解消费(fèi)者持(chí)币观望情绪,带来前期受抑(yì)制(zhì)的需求释(shì)放。

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