6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是提升(shēng)供(gōng)应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表现1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(j1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间iā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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