国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

　　关(guān)于国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别，国5车还能开几年，国v是不(bù)是国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不是国(guó)五的意思等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上(shàng)是印(yìn)度(dù)数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施(shī)国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)的车型(xíng)不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部(bù)已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主(zhǔ)要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气(qì)的(de)排放(fàng)而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量的。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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