机长工资(zī)一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在(zài)70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收(shōu)入三部(bù)分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较高，年收入(rù)约160万，其次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最(zuì)少三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学校(xiào)毕业(yè)，进入航(háng)空公司后(hòu)成为后续(xù)观察员(yuán)的(de)学生(shēng)，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合(hé)格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航(háng)空公司和(hé)中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是否可以(yǐ)担任飞(fēi)行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为(wè俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打i)波音777等(děng)大型客机的机(jī)长，飞行员必须(xū)担(dān)任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就(jiù)不能申请成为大型飞(fēi)机的(de)机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大(dà)型飞机的(de)机长至少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的(de)月(yuè)工资基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果一线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工资(zī)大(dà)概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司(sī)和航线有不同的(de)标准。

　　目前国内(nèi)机(jī)长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航(háng)空(kōng)，年收入(rù)约160万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，其(qí)次是民营(yíng)公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为民企老板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能(néng)从人(rén)才大战中(zhōng)获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的(de)是在(zài)中国服务的外(wài)藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和(hé)税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司(sī)的(de)分公司当飞行员。

俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参(cān)加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根据他们的级别和他们(men)驾驶的飞机(jī)类俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成(chéng)为机长或者飞国(guó)际航班(bān)，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二(èr)副驾驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和(hé)技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标(biāo)准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试(shì)，即可(kě)被(bèi)任(rèn)命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行(xíng)技术(shù)管理(lǐ)和(hé)企业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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