失联七年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英(铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价yīng)国(guó)航空工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷(léi)曾(céng)通过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专(zhuān)家确定位置位于澳(ào)大利亚(yà)珀斯以西(xī)的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此(cǐ)消息一出全(quán)球(qiú)一(yī)片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于(yú)2014年3月(yuè)8日失踪之后(hòu)有27个国家(jiā)参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工(gōng)作持(chí)续了数年(nián)，搜(sōu)索面(miàn)积超过(guò)12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到如今终于(yú)有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息看到(dào)了无数次，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗忘(wàng)，还有人在(zài)坚持(chí)寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如(rú)何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中(zhōng)国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后失(shī)联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的位(wèi)置。相信不(bù)少(shǎo)人认为在现代通讯(xùn)如此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞(páng)大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该事件(jiàn)成(chéng)为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的跑道(dào)上，等待(dài)机场空管塔台的指令(lìng)。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋(yáng)天空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了(le)7小时飞行(xíng)航(háng)程的燃(rán)油，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北(běi)京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后，开始了正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马(mǎ)六(liù)甲的上空，群星闪(shǎn)烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的(de)机舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的(de)乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中(zhōng)，但是令人(rén)心(xīn)碎的是马航(háng)在飞行中途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名(míng)机(jī)组人(rén)员至今下落(luò)不(bù)明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来(lái)西亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试(shì)过联系遇难的家人(rén)，令人意外铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位(wèi)置是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他们(men)可(kě)能(néng)是(shì)被劫机然后转移到了某个隐(yǐn)蔽(bì)的(de)地方(fāng)与世(shì)隔(gé)绝，不能和外界联(lián)系(xì)，没有(yǒu)人(rén)知道他们的(de)存在，没有人知道他们(men)的死活。此(cǐ)外在此次事件中(zhōng)还发生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪事情，那(nà)就是本该(gāi)对(duì)马六甲海域进行全面检测的美铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价国(guó)卫(wèi)星(xīng)，在失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信(xìn)号数在回(huí)传(chuán)数(shù)据时竟(jìng)然发生了故障，导致所(suǒ)有影(yǐng)像资(zī)料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系(xì)，而且根(gēn)据正常的操作规范(fàn)这架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面航站也可以根据雷(léi)达信息找到客机(jī)的(de)具体失事(shì)地点。

然(rán)而奇怪的(de)是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多久就在地面航站的雷(léi)达(dá)屏幕中失去(qù)了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程(chéng)中也没有(yǒu)向地面航站通(tōng)报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶尖专家精(jīng)英等(děng)几十名人，一些目的不纯(chún)的组织策划了此次事(shì)件(jiàn)，故(gù)意(yì)把飞机击落导(dǎo)致飞机上二(èr)百多名乘(chéng)客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之中。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个人原因用(yòng)这(zhè)种方(fāng)式选择自杀(shā)，用整(zhěng)个(gè)飞(fēi)机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据(jù)是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复(fù)的数(shù)据得出的结论，机(jī)长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度洋深处(chù)，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测的(de)航线非(fēi)常(cháng)相似。第三种说法(fǎ)是(shì)外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成立吗(ma)？骗(piàn)三岁小孩(hái)子可(kě)以(yǐ)，但(dàn)是骗(piàn)全世界的人是不可能的(de)。

2016年在非洲的(de)留尼旺(wàng)岛，毛(máo)里(lǐ)求斯等多地(dì)发(fā)现的数块飞(fēi)机残(cán)骸，也已被认(rèn)定为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至(zhì)今日(rì)，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们(men)的(de)希望(wàng)又一次次(cì)让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白(bái)。如今(jīn)已经确(què)定(dìng)了马(mǎ)航MH370的(de)位置其(qí)中(zhōng)究(jiū)竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快就会被(bèi)揭(jiē)开(kāi)！

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