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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 下跌空间不大 A股蓄势待涨

  本周,沪(hù)综指(zhǐ)3400点关口之前虚(xū)晃一枪(qiāng),以连跌(diē)6天的逼空形态(tài)洗(xǐ)盘,兔年(nián)收益消耗殆尽。乐观来(lái)看(kàn),A股下行更(gèng)多是(shì)受中概股拖累(lèi),后市下(xià)跌空间不大(dà)。

  中概股(gǔ)下跌拖累A股急挫

  截至(zhì)周四,兔年股市走过3个月(yuè)行程,期(qī)间沪指仅(jǐn)上涨0.65%,似(shì)有“兔子尾巴(bā)长不(bù)了”之叹。其实,4月下旬行情看似疾风骤雨(yǔ),大盘较4月(yuè)18日峰值仅缩水约3%,上(shàng)行通道(dào)仍在。

  A股缘何(hé)急跌?或(huò)是外围股市(shì)下跌的(de)风险输入。作(zuò)为同股同权的两地上市指数,恒生AH股(gǔ)A指数和H指数兔(tù)年(nián)涨幅分别为1.7%和(hé)-0.7%,A股更(gèng)胜一筹(chóu)。StockQ全球股市(shì)排行榜数据显示,截至周(zhōu)四,香港中企(qǐ)指数和恒生指数过去3个月(yuè)表现为全球(qiú)垫底,分(fēn)别下跌14.1%和12.6%。纳(nà)斯(sī)达克中国(guó)金龙指数周二盘中低位(wèi)较2月(yuè)峰值缩水(shuǐ)24.7%。

  中概股表(biǎo)现低迷,主因是(shì)美火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗联储加息在即,市场避险情绪上(shàng)升,国(guó)际资金从新兴市场(chǎng)撤离(lí)。瑞士瑞联银行日(rì)前将中国股票评级从高配下调为中性。从宏观(guān)面看,今年首季(jì),美国GDP年化环比(bǐ)增长(zhǎng)1.1%,较(jiào)上季放缓1.5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。剔除食品和能源(yuán)的核(hé)心(xīn)PCE物价指数首季上升4.9%,去年四(sì)季度为4.4%。两大(dà)数据预示着(zhe)美国(guó)滞胀(zhàng)隐忧(yōu)未减,加(jiā)息势在必行。英为(wèi)财情的美联储利(lì)率观测器最新数(shù)据(jù)显示,5月(yuè)4日加息25个基点至(zhì)5%~5.25%的概(gài)率(lǜ)是85.3%。

  当滞胀(zhàng)风险显现,美国对策是:以(yǐ)1930年大萧(xiāo)条以来最快速度紧缩货币供(gōng)应。美国3月M2货币供应量(未经季节性调整)为20.7万亿美元,同比下降4.05%,为(wèi)历(lì)史最大降幅(fú),且是连续第四个月收缩。美联储加息导(dǎo)致(zhì)金融资(zī)产盈利(lì)缩水(shuǐ),缩(suō)表则令流(liú)动(dòng)性折价效(xiào)应加剧,在全球金融市场(chǎng)催(cuī)生戴维斯双杀(shā)现象。

  中(zhōng)特估受追(zhuī)捧

  助涨(zhǎng)中(zhōng)字头个股

  美国银行业又一张(zhāng)骨(gǔ)牌崩塌(tā)!第(dì)一共(gòng)和(hé)银行股价周三盘中最(zuì)多下跌(diē)41.23%至4.76美元(yuán)(对应的总(zǒng)市值为8.86亿美元),较2021年11月的历史峰值缩水(shuǐ)约97.85%。截至一季度(dù)末(mò),其实际存款较去年末(mò)减少约1020亿美元,缩水约57.8%。全(quán)球银行业(yè)危(wēi)机频现,让A股机构不再抱(bào)团银(yín)行股(gǔ),银行部分龙头股招行等承压(yā),相较而(ér)言,工商银行(xíng)兔年(nián)以来表现抢眼,A股股价上涨9.5%。

  招行和宁波银行股价兔年颓势,一(yī)是二者虎年最后3个月股价大涨(zhǎng),涨幅透支了盈利增速;二是“中国特色估值(zhí)体(tǐ)系”开始风行,火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗市(shì)场风格(gé)转换。但(dàn)二者(zhě)市净(jìng)率(lǜ)远高于行(xíng)业均值,难以赋予中特估概念(niàn)中的(de)回购预期。

  通(tōng)达信(xìn)数据显示,中字头指数年内上涨11%,强(qiáng)于同期上涨(zhǎng)6.36%的沪(hù)综指,年(nián)K线(xiàn)已是(shì)五(wǔ)连阳。其市盈率和市净率分别为11.63倍和0.8倍,堪称估值洼地(dì),而沪深(shēn)京三(sān)市A股的(de)市盈率和市净率中位数分(fēn)别为49.29倍和2.43倍。

  从政(zhèng)策面来看(kàn),让央企国企估值回归市场(chǎng)均(jūn)值,已(yǐ)是国家资(zī)本(běn)新战略。国家外汇局(jú)日前(qián)表(biǎo)示(shì):“无论从市(shì)盈率还是市(shì)净率等指标看,当前A股的估值相对偏低。”类(lèi)似表态无疑(yí)是为中字头股(gǔ)票点(diǎn)赞(zàn)。

  典型个股(gǔ)是,当前总(zǒng)市值(zhí)取代贵(guì)州茅(máo)台成为市值“一(yī)哥”的中(zhōng)国(guó)移动,流通小盘+次新+绩优(yōu)概(gài)念让(ràng)其成为(wèi)中特估龙头。

  五月预(yù)期下跌空间不(bù)大

  股市“红(hóng)五月”之(zhī)说,源自井(jǐng)喷式牛(niú)市带(dài)来的财富(fù)记忆。1992年5月21日,上交所(suǒ)放开15只股票的涨(zhǎng)跌(diē)幅限制(zhì),沪指(zhǐ)当日(rì)大涨(zhǎng)105.27%。1999年5月(yuè)19日,沪(hù)指大(dà)涨4.64%,科技股主(zhǔ)导(dǎo)的行(xíng)情拉(lā)开序幕。

  自(zì)从1991年(nián)以来的32年里(lǐ),沪指全年和5月份(fèn)上(shàng)涨的年份(fèn)分别为18次和(hé)17次,二者同(tóng)时上涨的年份(fèn)有11次。自2008年(nián)至去年的15年里,红五(wǔ)月出现7次,占比为46.7%。期间5月和全年同步飘红4次,5月(yuè)份这个(gè)风向标已不太(tài)灵光(guāng)。相比之(zhī)下,自(zì)从2008年以(yǐ)来,沪(hù)综指4月飘红5次,除了2008年当年下跌(diē)65.4%之外,其余年份皆飘红。截至周(zhōu)四,沪(hù)指4月(yuè)份上(shàng)涨火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗0.4%,全年飘红概率(lǜ)不低(dī)。

  以科技(jì)股为主(zhǔ)题(tí)的红五月行(xíng)情能否再现?关键在要看两(liǎng)点:一(yī)是年内上(shàng)涨(zhǎng)逾53%的互联网(wǎng)指数能(néng)否维(wéi)持强势行情。二是作为(wèi)A股第二大行业指数,电气设备(bèi)板块能(néng)否(fǒu)企稳(wěn)。该指数年内(nèi)跌幅(fú)为(wèi)4%,总市值跌(diē)至(zhì)5.48万亿(yì)元,较(jiào)历史峰值缩水35.5%,占全(quán)市场权重(zhòng)降低6.52%。不(bù)过(guò),龙头宁德(dé)时代首季盈利增长5.58倍,周四收盘较周(zhōu)三(sān)低位上涨一成,或(huò)是否极泰来。

  进入4月以来,沪深两市单日成交始(shǐ)终维持在万(wàn)亿元(yuán)之(zhī)上(shàng),市(shì)场人气并未退潮,只(zhǐ)是风格轮换在加速(sù)。鉴于(yú)大盘重新(xīn)回到W形整理格局,后市即使考(kǎo)验3200点(diǎn)附(fù)近的(de)半年(nián)线和年线(xiàn)关(guān)口,下跌(diē)空间亦不(bù)大。

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