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大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗？柱不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并(bìng)且裂缝(fèng)会(huì)发生在偏压柱受(shòu)拉的一(yī)侧的。关于柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大(dà)等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构件截面上的内力(lì)矩的一种(zhǒng)。通俗的说(shuō)法：弯矩是一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一(yī)种解(jiě)释说法，就(jiù)是弯曲所需要(yào)的力矩，下(xià)部受拉为(wèi)正(zhèng)(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(下部受压(yā))。它的标准(zhǔn)定义为：与横(héng)截面垂(chuí)直的(de)分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件(jiàn)的(de)有效(xiào)计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力(lì)矩的一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个截面(miàn)的弯矩(jǔ)，其大小为该截面截(jié)取的构件部(bù)分上(shàng)所有外力对该截(jié)面形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与(yǔ)横(héng)截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在(zài)不同的(de)学科中弯矩的正(zhèng)负有不同(tóng)的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数(shù)计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子是(shì)由混(hùn)凝土浇筑而(ér)成的，混凝土最主要(yào)的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易(yì)开裂(liè)。

　　大(dà)量的工(gōng)程(chéng)实践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉(ròu)眼看不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构的(de)使(shǐ)用无大(dà)的危害，可允许(xǔ)其存在(zài)；我国现行建(jiàn)筑、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门设计规范均采用限(xiàn)制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽度的(de)办法来保障混凝土结构的(de)正常(cháng)使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直(zhí)接应力裂缝是(shì)指外(wài)荷载引起的直接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构(gòu)计算时(shí)不(bù)计算(suàn)或(huò)部分漏(lòu)算(suàn)；计算模型(xíng)不合理(lǐ)；结构受力(lì)假设与实际受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋(jīn)计(jì)算(suàn)错(cuò)误(wù)；结构安全系数不(bù)够。

　　结构(gòu)设计时不考虑施工的可(kě)能性；设计(jì)断面不足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏少或布置错误(wù)；结(jié)构刚(gāng)度不足(zú)；构(gòu)造处理不当(dāng)；设计图纸(zhǐ)交代(dài)不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不(bù)了(le)解预制结构(gòu)结构受力(lì)特点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自(zì)更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受(shòu)力(lì)模式；不对结(jié)构做机器振动(dòng)下(xià)的疲劳强度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用；发生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引(yǐn)起的次(cì)生应(yīng)力(lì)产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝(fèng)产生(shēng)的原(yuán)因有：

　　       1、在(zài)设计外荷(hé)载作用下(xià)，由于结构物的实(shí)际工作状(zhuàng)态(tài)同常规计算有出入或计算(suàn)不(bù)考虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些部位引(yǐn)起次应力(lì)导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断面(miàn)尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论(lùn)计算该处(chù)不会存在弯矩，但实际该铰仍然(rán)能(néng)够抗(kàng)弯，以至(zhì)出现(xiàn)裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在常(cháng)规计(jì)算中难以用准确(què)的图式(shì)进行模(mó)拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖(wā)孔后，力流(liú)将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附近密集(jí)，产(chǎn)生巨大(dà)的应力集中。

　　       在(zài)长跨预(yù)应力连续(xù)梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固(gù)断面(miàn)附近经常(cháng)可以看到裂(liè)缝。

　　因(yīn)此，若处理(lǐ)不(bù)当，在这些结构的转角(jiǎo)处或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处容易(yì)出(chū)现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力裂(liè)缝是产生(大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗shēng)荷载裂缝的最常见(jiàn)原(yuán)因。

　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切(qiè)性(xìng)质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷(hé)载引起，仅是按常(cháng)规一般不(bù)计算(suàn)，但随着(zhe)现代(dài)计算手(shǒu)段的不(bù)断(duàn)完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合理(lǐ)验(yàn)算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等(děng)产生(shēng)的二次应(yīng)力，不少平面杆(gān)系有限元程序均(jūn)可正(zhèng)确计算，但在40年前却比较(jiào)困难。

　　       在(zài)设计上，应注意(yì)避免结(jié)构突(tū)变（或断面突(tū)变），当不能回(huí)避时，应做局(jú)部处理，如(rú)转角处做圆角，突变处做成(chéng大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗)渐变过(guò)渡，同时加强(qiáng)构(gòu)造配筋，转角处增配斜(xié)向钢筋(jīn)，对(duì)于较大(dà)孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可在周(zhōu)边设置护边角钢。

　　荷(hé)载(zài)裂缝(fèng)特征依(yī)荷载不(bù)同而异呈现不(bù)同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必须指(zhǐ)出，如果受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力(lì)极限的标(biāo)志，是结(jié)构(gòu)破坏的前(qián)兆，其原因往往(wǎng)是截面(miàn)尺寸偏小。