东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然(rán)是一(yī)家低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时(shí)不时(shí)把(bǎ)机(jī)票(piào)压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售(shòu)费(fèi)用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常(cháng)不过了(le)。因(yīn)为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致(zhì)富(fù)密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利用率都(dōu)高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发(fā)现(xiàn)春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航线都是(shì)来往二(èr)三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获(huò)得(dé)较(jiào)高的财政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择，那(nà)戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时还能走(zǒu)远吗(ma)？

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