起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口以及(jí)起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)值(zhí)机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机(jī)等问题，小编将为(wèi)你整理以下(xià)的(de)生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜(guì)台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误(wù)。

办(bàn)理(lǐ)登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是(shì)直(zhí)接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般(bān)国内航(háng)班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还(hái)可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站的网上(shàng)值(zhí)机系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过(guò)自助值机设备(bèi)来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离站后的(de)次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的承(chéng)运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地面服务(wù)代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运(yùn)人(rén)应(yīng)在航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机(jī)票如在航(háng)班规定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航(háng)班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般(bān)来说飞(fēi)机是在(zài)起飞前(qián)的(de)半个小时(shí)左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公司的规定可能是(shì)会有差(chà)异(yì)的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班(bān)需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需(xū)要浪(làng)费一定的时(shí)间，过了(le)安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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