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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个来自意大利(lì)的(de)超级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼其(qí)中一款(kuǎn)车(chē)型。

  帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗下的车型命名,而Zonda则是一股在安第(dì)斯山脉(mài)当中(zhōng)肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版,全(quán)球限量(liàng)五辆。

  大家都知道汽车车身(shēn)骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝(lǚ)合金(jīn)制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量(liàng)更(gèng)轻强度更高(gāo)的碳(tàn)钛材(cái)料(liào)制作,所以全车的(de)重量只有1210kg。

  再加上一台可以输出(chū)669马力的AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎(lí)巴嫩公司设计制造,全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的售(shòu)价(jià)高(gāo)达1077万美元(yuán),约合人民币7458万。

  这么(me)昂贵的车据(jù)说目前有六辆在沙特土豪(háo)手里,还有一辆在(zài)杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机,最(zuì)大马力770匹,百公里加速只(zhǐ)要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世(shì)纪六十年代时生产(chǎn)的(de)一款(kuǎn)跑车,因(yīn)为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军(jūn),所以(yǐ)这款(kuǎn)车便集结了(le)一身的荣(róng)誉头衔。

  目前这款车已(yǐ)经(jīng)升(shēng)级为收藏级别车型,一(yī)辆250GTO在(zài)美(měi)国(guó)圆石滩车展上以4840万美(měi)元的价格拍卖成交,折合人(rén)民币约(yuē)3.35亿(yì),刷新了汽车拍卖(mài)价格的(de)最(zuì)高记录。

  4、劳斯莱斯银(yín)魅

  劳斯(sī)莱斯银魅是一款实(shí)实在在的老爷车,于1906年发布并在1926年停产,当时生产的目(mù)的主要(yào)是供给英国皇室使用,所以总共的产量非常(cháng)少只有7874辆,而(ér)现存的还不(bù)到十辆。

  5、兰博基尼毒药(yào)

  兰博(bó)基尼(ní)毒药是兰(lán)博基尼公司于2013年(nián)推出(chū)的一款(kuǎn)纪念版车型,按照兰博基尼(ní)的传统,Veneno的名称取自于(yú)西班牙斗(dòu)牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文意(yì)思是(shì)毒药。

  兰博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发(fā)动机,最大(dà)马力750匹(pǐ),极速可达354km/h,百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什么牌子(zi)的?

  世界上(shàng)最贵的车第(dì)一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是(shì)一款在1906年至1926年之(zhī)间(jiān)生产的老爷(yé)车(chē),当时主要是供给英(yīng)国皇(huáng)室(shì)使用,所以(yǐ)产量很低只有7874辆,而现(xiàn)存的也不过十辆(liàng)。

  银魅的名称来自其车身上大面积的银色配件,行(xíng)驶时如同一道银色(sè)的魅(mèi)影。

  劳斯莱(lái)斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的(de)六(liù)缸发动机(jī),最大可以输出(chū)49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱兆雹斯魅影的销量不断(duàn)下跌,最终停产并由劳斯(sī)莱(lái)斯(sī)幻(huàn)影取代(dài)。

  时至今日(rì),这款老(lǎo)爷车已经变成族源帆了极具收藏价值的(de)车型,据估(gū)计其收(shōu)藏价值已经超(chāo)过了15亿元(yuán),足以位居(jū)世界上最贵的车排(pái)行(xíng)榜第(dì)一名。

  其(qí)他比较贵的车

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿元(yuán)

  兰博基尼(ní)爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年推出的概念车(chē)型,作为兰(lán)博基尼盖拉多的原型在当时(shí)的日内瓦车展上亮相,目(mù)前兰博基尼(ní)爱马仕(shì)目前存放(fàng)于兰博基尼博(bó)物(wù)馆(guǎn)。

  实际(jì)上兰(lán)裂颤(chàn)博基尼Concept S并非(fēi)兰博(bó)基(jī)尼与爱马仕合作(zuò)生(shēng)产的车型,并且作为一款概念车(chē)Concept S也未曾(céng)有任何官方报价,所以3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上误(wù)传。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会(huì)让人惊讶(yà),因为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖亚多(duō)实在是太完美了。

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