柴油结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不(bù)化？柴油结(jié)腊加热后结腊不(bù)化是因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温(wēn)度，再加热(rè)即可的。关(guān)于柴油结腊(là)加热后为什么结腊(là)不化以(yǐ)及柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么结腊不(bù)化(huà)，柴(chái)油(yóu)结(jié)腊(là)怎样处理，柴油冬天结(jié)蜡(là)处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油车结(jié)腊怎样办等问题，农商网将为你收拾(shí)以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴(chái)油是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般(bān)的(de)火柴(chái)和打火(huǒ)机点直接(jiē)点(diǎn)不会着(zhe),因(yīn)为柴油的沸(fèi)点(diǎn)高,需求加(jiā)压才干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴油的燃(rán)点比汽油的(de)燃点低,在内燃机中(zhōng),柴油(yóu)可采用紧缩发(fā)生的(de)热量即可(kě)到达燃点,而汽(qì)油(yóu)机在一(yī)般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能采(cǎi)纳电(diàn)火花(huā)(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热(rè)后(hòu)为什么(me)结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化是因为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如(rú)不适合运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号(hào)越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为(wèi)柴(chái)油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成(chéng)，也可由页岩油加工和煤(méi)液化(huà)制(zhì)取，分(fēn)为(wèi)轻柴油和重柴油两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用于车辆(liàng)、船(chuán)只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什么会结腊(là)2024年房价会继续下跌吗

　　柴油中含有一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷烃(tīng)），当(dāng)温度(dù)下(xià)降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴油(yóu)凝结(jié)，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊(zhuó)点的(de)时分，会呈现污浊现象，柴(chái)油中(zhōng)所含有的高熔(róng)点是(shì)白(bái)腊烃以片状或(huò)针(zhēn)状结晶分(fēn)出，这(zhè)些晶体渐渐的(de)增大并经过其菱角相互(hù)连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时(shí)，只(zhǐ)需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的时分(fē2024年房价会继续下跌吗n)，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标(biāo)号(hào)柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选用不同标(biāo)号的(de)柴(chái)油应首要依据运用时的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合(hé)运(yùn)用温(wēn)度区间，发动机中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支(zhī)运用剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主(zhǔ)张选用(yòng)规(guī)范(fàn)柴油(yóu)。2024年房价会继续下跌吗p>

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油(yóu)的(de)专用防凝(níng)剂能(néng)有用下降(jiàng)柴油冷滤点(diǎn)和凝点，进步柴油(yóu)的低温活(huó)动功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料(liào)来(lái)历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

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