6月初，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源车(chē)市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接(jiē)下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势(shì)力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么)探，且(qiě)两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的(de)增长势(shì)能或将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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