4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫，小鹏汽(qì)车(chē)跌超8％。隔夜，汽(qì)车(chē)龙头特斯(sī)拉公布(bù)一季(jì)度财报，净(jìng)利锐减20％，基本符合(hé)华尔(ěr)街对其全球车(chē)辆大(dà)降(jiàng)价的(de)后果预期；核心汽车(chē)毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷新两年最低，营业利(lì)润率和整(zhěng)体毛利率逊(xùn)于(yú)预期。随(suí)着特(tè)斯拉在3月份发(fā)起(qǐ)价格战(zhàn)，国(guó)内新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分(fēn)析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投(tóu)资(zī)者(zhě)认为，特斯拉降价(jià)反(fǎn)映(yìng)了结构性(xìng)成本优(yōu)势，这将使其能够向竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获得超大销量并(bìng)主(zhǔ)导电动汽车市场，但(dàn)他认为降价已(yǐ)经并将削弱(ruò)行(xíng)业盈利能力（包(bāo)括(kuò)特斯(sī)拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关(guān)键问题是，在大幅降价(jià)但商品成本提(tí)高(gāo)的情况下，公司(sī)利润率会降低多少。

　　中兴通讯(xùn)涨(zhǎng)超(chāo)6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突破。消息面上，中国航天科工二院消(xiāo)息，近日，二院25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角动量的实时无线传输通(tōng)信实验，利用(yòng)高精度(dù)螺旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实现4种不同波束模(mó)态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽(kuā邵阳学院是几本大学n)上完成100Gbps无线实时传(chuán)输(shū)，最大限度提升(shēng)了带宽(kuā邵阳学院是几本大学n)利(lì)用率，为我国6G通信技(jì)术(shù)发展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司拟收购三一石油科技(jì)，进军(jūn)油气装(zhuāng)备(bèi)行业。有机构指出，假设三一石油今(jīn)年盈利(lì)同比增长30％，此次收购(gòu)将提升三一国际(jì)2023年(nián)盈利20％（年(n邵阳学院是几本大学ián)化）。值(zhí)得注(zhù)意的是，经考虑(lǜ)该估值后本(běn)次交易最终价格确(què)定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公司(sī)折价收购石油(yóu)装备(bèi)资产，体现出大(dà)股东(dōng)对(duì)三一国际的支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山办公正(zhèng)式发布了具备大语言(yán)模(mó)型能(néng)力的生(shēng)成(chéng)式人工智能应用(yòng)，暂定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向(xiàng)AIGC、阅读理解(jiě)和(hé)问(wèn)答(dá)、人机交互(hù)三(sān)个方(fāng)向深耕。

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