美国太(tài)空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务(wù)一(yī)直(zhí)受到发射工具(jù)性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实现(x不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思iàn)从21世纪20年(nián)代(dài)后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定(dìng)义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算失(shī)败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几个月(yuè)后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是(shì)指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是(shì)否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思>

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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