中共中央政治局上月末behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗ng>2025年中国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上游，以充(chōng)电模(mó)块为(wèi)核心的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模(mó)块应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交(jiāo)流充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要(yào)以具备一(yī)定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生(shēng)产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研(yán)（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块(kuài)市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗ng>。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)域(yù)有所布局的(de)A股上市(shì)公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特(tè)等，具体如(rú)下(xià)：