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为什么不宣传李兰娟了,李兰娟为何销声匿迹

为什么不宣传李兰娟了,李兰娟为何销声匿迹 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为(wèi)此,财(cái)经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责(zé)人,对(duì)方表示:有人故意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情,而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾(céng)多次(cì)公开(kāi)表示过,新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本(běn)降低(dī)70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同为什么不宣传李兰娟了,李兰娟为何销声匿迹时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬(yìng)件分离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时(shí),小鹏汽车也(yě)一(yī)直在(zài)加大研发方(fāng)面的(de)投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示(shì):小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入,每年的研发投入都会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽(qì)车(chē)梳理发(fā)现(xiàn),小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)为什么不宣传李兰娟了,李兰娟为何销声匿迹

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门(mén)已立案处(chù)理,门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事(shì)故调查,持(chí)续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示:车(chē)主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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