国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字(zì)）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方nián)，北京计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则(zé)意(yì)味着达不到(dào)此排放标(biāo)准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了(le)议事日(rì)程(chéng)。五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方>

　　北京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关准备工作。

　　同五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫(liú)含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准

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