景逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧传感器在排(pái)气管的位置，一(yī)般第一个装在(zài)三(sān)元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个(gè)以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个，景逸(yì)x5氧(yǎng)传感器(qì)位置，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景(jǐng)逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线路图(tú)等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下的(de)生活(huó)知识：

景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术，代(dài)价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前(qián)，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个(gè)是(shì)检(jiǎn)测发(fā)动机燃烧情况(kuàng)的传感器(qì)，一个是检测三元催化器后的(de)氧(yǎng)传(chuán)感器，排气管上有(yǒu)一大螺丝后面(miàn)带电(diàn)线(xiàn)就(jiù)是氧传(chuán)感器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化(huà)转换器以减少排气污染(rǎn)的发动机(jī)上(shàng)，氧传感器是(shì魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段)必不(bù)可(kě)少的元件。

　　由于(yú)混合气(qì)的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急剧下降，故(gù)在排气管中安装(zhuāng)氧传感器(qì)，用以检测排气中氧(yǎng)的(de)浓(nóng)度，魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段并(bìng)向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量(liàng)的增减(jiǎn)，从(cóng)而将混(hùn)合气的(de)空燃(rán)比控制(zhì)在理论值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以(yǐ)下(xià)几(jǐ)个方面的(de)原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化(huà)故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解(jiě)惑(huò)，祝用(yòng)车愉(yú)快(kuài)，有时间(jiān)常交流用车知(zhī)识(shí)。

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