关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价(jià)的原因的最新知(zhī)识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为(wèi)流传(chuán)。此前据多(duō)家(jiā)媒体(tǐ)报(bào)道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市(shì)的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了(le)7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息，开(kāi)始下(xià)调部分车型的售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(ch早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称ún)电(diàn)动车型拉到和(hé)燃油(yóu)车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新能源车(chē)型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝(bǎo)马的(de)软价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不(bù)下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价(jià)权骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称liàng)为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月(yuè)销(xiāo)破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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