起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌之字是什么结构的字，近字是什么结构；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间(jiān)为(wèi)航(háng)班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等(děng)，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保之字是什么结构的字，近字是什么结构障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他(tā)有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开(kāi)通的网上值机(jī)业(yè)务(wù)来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的网上值(zhí)机系统自己(jǐ)打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误(wù)。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或(huò)承(chéng)运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上(shàng)述(shù)地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理变更手续，承运人应(yīng)在航班(bān)有可(kě)利(lì)用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班规(guī)定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变(biàn)更后，如果要(yào)求改(gǎi)变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的航空公司的(de)规定可(kě)能(néng)是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机(jī)的舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一(yī)般来说是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提(tí)前两个(gè)小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安全(quán)检查也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费一定(dìng)的时(shí)间(jiān)，过(guò)了(le)安检之后(hòu)才可(kě)以(yǐ)前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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