6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列的(de)产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型(济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不(bù)小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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