2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为流(liú)传。此前(qián)据多家媒体报(bào)道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人，在(zài)终端(duān)市(shì)场的优(yōu)惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可(kě)达24万元。全(quán)新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上市的豪华中角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺型(xíng)纯电动(dòng)轿(jiào)车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官(guān)宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部(bù)分(fēn)车型(xíng)的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支(zhī)持(chí)他们的(de)新能(néng)源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更大(dà)。一直以来，品(pǐn)牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变(biàn)到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就(jiù)是(shì)和二线新势力(lì)相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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