6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第(dì)三个(gè)月销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登记的(de)个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达4斤是多少克，0.4斤是多少克(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(s4斤是多少克，0.4斤是多少克hì)，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着4斤是多少克，0.4斤是多少克新车离上(shàng)市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发(fā)。

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