美(měi)国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了(le)一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的(de)是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力(lì)，天体物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年(nián)来发射(shè)工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生(shēng)了非(fēi)计划(huà)性解体，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结(jié)束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，纳粹分子是什么意思ong>马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更(gèng)换(huàn)材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29纳粹分子是什么意思.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮(l纳粹分子是什么意思ún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一(yī)家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国(guó)投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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