中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总(zǒng)计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股(gǔ)价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎(yíng)来(lái)量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量和毛行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部(bù)件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本占比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及(jí)设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包(bāo)括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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