随(suí)着(zhe)2022年财报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)再一次成为业内关注的(de)热点话题。造(zào)车(chē)新势力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理(lǐ)想、零跑等(děng)均已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金(jīn)额(é)领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的(de)一(yī)名(míng)高(gāo)管(guǎn)更(gèng)是(shì)成功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉(jí)利汽车(chē)出手(shǒu)颇为(wèi)阔绰，不过也有(yǒu)上市(shì)车企高(gāo)管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜(bǎng)

　　理想汽车(chē)2022年董事(shì)酬金支出(chū)高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目前(qián)已披露数据的车企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车(chē)CEO李想(xiǎng)只给自己开(kāi)170万薪(xīn)酬(chóu)，对兄弟却(què)非常(cháng)大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴等(děng)为203万元、退(tuì)休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心(xīn)人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚(yà)楠(nán)薪酬2087.4万(wàn)元，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文(wén)件显示(shì)，沈亚楠两(liǎng)天内抛(pāo)售100万股(gǔ)股(gǔ)票(piào)，套(tào)现(xiàn)金额(é)超9000万元，以此计算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布(bù)离职。

　　数据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯队。财(cái)报显示，董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长(zhǎng)12％。公(gōng)司高级副总裁曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面(miàn)也不断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许(xǔ)是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)2022年并(bìng)不好过，试图孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重(tú)通过人事变动和(hé)架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理(lǐ)层(céng)对(duì)自己的要求(qiú)也更严格(gé)了。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏(péng)年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高管无人(rén)过百万

　　在造车新势(shì)力(lì)之(zhī)外(wài)，给高管开(kāi)出较高(gāo)薪(xīn)酬的还有(yǒu)吉利(lì)汽(qì)车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高管累(lèi)计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的(de)薪酬最(zuì)低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行(xíng)董事(shì)安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪酬是独一档(dàng)的(de)存在，接下来车(chē)企前三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王(wáng)传福虽(suī)然是(shì)比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理(lǐ)层中仅排第六位(wèi)。年(nián)报显示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的三位分别是执行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元(yuán)；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税(shuì)前(qián)报(bào)酬总额为(wèi)614.7万元，排在他前面的(de)还有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万元(yuán)，以(yǐ)及高级(jí)副(fù)总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过去(qù)的一年是(shì)比(bǐ)亚迪的丰(fēng)收年(nián)。2022年比亚(yà)迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆(liàng)，夺(duó)下(xià)全球(qiú)新能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿(yì)元孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿(yì)元，成(chéng)为国内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均(jūn)薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪(xīn)酬均值均超过(guò)300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，海马汽车(chē)年(nián)报显(xiǎn)示，报(bào)告(gào)期内(nèi)董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合(hé)计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税前(qián)报酬总额90万元，董事会(huì)秘书(shū)、CIO刘锐从公司获(huò)得(dé)的(de)税前报酬(chóu)总(zǒng)额(é)52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也大多(duō)在50万-100万元区(qū)间，其(qí)中江淮汽车副(fù)总经理张鹏(péng)收入最高，为91孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重.3万元，董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与打工皇(huáng)帝

　　在已(yǐ)公布(bù)数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁(tiě)去(qù)年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是(shì)李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近(jìn)60倍(bèi)，是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们(men)把(bǎ)视线看(kàn)向(xiàng)全球，会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那么(me)难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件(jiàn)显示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连(lián)续第八年(nián)成为底特律(lǜ)三大汽车制(zhì)造商（福特(tè)汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特(tè)律(lǜ)另外两(liǎng)家汽车制造商的(de)掌门人年薪也都(dōu)过亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公(gōng)布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需(xū)向马斯克支付任何工资(zī)和现金(jīn)奖励(lì)，但若(ruò)马斯(sī)克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会(huì)制定的市值(zhí)和业绩(jì)方(fāng)面(miàn)的目标，则可获得(dé)780亿美元的股票(piào)期权(quán)。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同(tóng)特斯拉的市(shì)值和业绩直接挂(guà)钩(gōu)的股票期权。

　　换句话(huà)说，马斯(sī)克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励(lì)，后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争者(zhě)。

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