6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来(lái)说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢均未破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了(le)历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出(chū)了“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(sh衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢ēn)蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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