就如(rú)同(tóng)马(mǎ)云的名(míng)字如雷贯(guàn)耳(ěr)一样，马化腾(téng)其实也是大家所熟知(zhī)的企业(yè)家，当然(rán)他(tā)可能没(méi)有马云那么家喻户晓(xiǎo)，但(dàn)大多(duō)数人还(hái)都是(shì)知道马化腾的，而这其中绝大部分只知道微信(xìn)好(hǎo)像是马化腾的，更详细的内容却不(bù)得而知，其(qí)实大(dà)家(jiā)说的也不(bù)桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号完全正确，微信的创始(shǐ)者(zhě)并(bìng)不(bù)是马化腾，那么问题来了马化(huà)腾(téng)和(hé)微(wēi)信桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号是什么(me)关系？说(shuō)到(dào)微信就(jiù)得批评一下这款软件了，微信现在是越(yuè)来越臃肿了，各(gè)种(zhǒng)各样的花(huā)招千奇百(bǎi)怪，只(zhǐ)希望别到最后忘记了微信本身就是(shì)个聊(liáo)天(tiān)的软件啊。

马化腾(téng)是腾讯(xùn)公司(sī)主(zhǔ)要(yào)创办人(rén)之一，现在担任腾讯公(gōng)司董事会主席兼首(shǒu)席执行官，相信大家手机上现在都安装的有微信这款(kuǎn)软件吧，这款软件(jiàn)被很多人认(rèn)为是马化腾创(chuàng)造(zào)的(de)，其实(shí)并不是这(zhè)样，微信是在(zài)2011年1月21日由张小龙所(suǒ)带领的腾(téng)讯广(guǎng)州(zhōu)研发(fā)中心产品团队打造，而马化腾(téng)和(hé)微信(xìn)也不能说(shuō)一点关系(xì)都没(méi)有(yǒu)，当初要不是马化腾收购了Foxmail，作为Foxmail创始人的张小龙也不会创造出微(wēi)信。

简单(dān)来说马化腾(téng)和微信是因果关系，如果(guǒ)没有马化腾，可能就不会有张小(xiǎo)龙的后来，我(wǒ)们或许也见(jiàn)不到(dào)微信这款给(gěi)很多人(rén)提供(gōng)方便的软件，在微(wēi)信的开发上马化腾(téng)给予了(le)张小龙(lóng)百分百的信任，他尽可能(néng)的不干涉(shè)张小龙的想法，最后微信成功了，证明了张小龙的能力。截止到2016年第二季(jì)度，微(wēi)信(xìn)已经覆盖中国 94% 以(yǐ)上的智能手机，月活跃用户达到 8.06亿，使用微(wēi)信支(zhī)付的用户也达到了(le)4亿。

刚开始使用微信这款(kuǎn)软(ruǎn)件的时候(hòu)大家为的就是(shì)方便(biàn)，因为(wèi)微信上不仅可以聊天(tiān)发(fā)朋友圈，还(hái)能使用微信(xìn)支付这一方便快捷的移动(dòng)支付功(gōng)能(néng)，此外微信(xìn)的公众账(zhàng)号还(hái)可以(yǐ)带大家了解各种各样的新闻动态，但不知(zhī)道是(shì)不是微(wēi)信(xìn)的“野心太大”，现在(zài)微信(xìn)是越来越臃肿了，什么都想凑一脚的(de)下场(chǎng)只(zhǐ)会流(liú)逝(shì)更多(duō)的用户(hù)，就像最新(xīn)版本的微信更新(xīn)一样，更新后大家都很不喜(xǐ)欢新(xīn)版本(běn)，新版给手机带来的负荷(hé)也不小。

大家可以发现，现在的微信除了聊天(tiān)、公众(zhòng)号、微信支付等(děng)这些基础的设施之外，还增加(jiā)了游戏、购物、小程序、第三方应用等各种分支，合着微(wēi)信(xìn)这是准(zhǔn)备全包含了(le)啊，可惜越来(lái)越臃肿的微信(xìn)只会丧(sàng)失(shī)大家的好(hǎo)感度，试问本身就想简简单单聊个天(tiān)，付(fù)个(gè)钱(qián)的群众却(què)突然发现手机(jī)上多了这么多功能，给手(shǒu)机的负荷、内存以(yǐ)及(jí)不便(biàn)利将会带来多大(dà)的困扰，怪不得(dé)没更(gèng)新微信版本的(de)用户都不(bù)打(dǎ)算更(gèng)新呢。

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