金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降1knocked什么意思，knocking什么意思.7％。今年以来累计批(pī)发2knocked什么意思，knocking什么意思='color: #ff0000; line-height: 24px;'>knocked什么意思，knocking什么意思10.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界(jiè)共同呼(hū)吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分(fēn)车型(xíng)产(chǎn)销仍相对(duì)谨慎。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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