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逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日讯(编辑 笠晨)碳酸(suān)锂迎来一波(bō)久违的反弹(dàn),据上海钢(gāng)联(lián)发布数(shù)据显示,4月28日电池(chí)级碳(tàn)酸锂涨5000元(yuán)/吨,均价(jià)报18.9万元/吨(dūn),继上(shàng)周五开始止跌企稳(wěn)四个交易(yì)日后价格连续(xù)两日(rì)上涨(zhǎng)。暖(nuǎn)意(yì)也提(tí)前传导到A股,锂矿股本(běn)周三表现强(qiáng)势(shì),融捷(jié)股份一(yī)度涨停,雅化集团和永兴材料最高涨超9%、中矿资源和盛新锂能一度涨(zhǎng)超7%、赣锋锂业和天齐锂涨业盘(pán)中均(jūn)涨超5%。

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  碳(tàn)酸(suān)锂反弹的原因之一是上海(hǎi)车(chē)展有望(wàng)带动购车需求(qiú)预期的提振。乘(chéng)联(lián)会(huì)秘书长(zhǎng)崔东树(shù)表示,上海(hǎi)车展将让消(xiāo)费者(zhě)感受到汽车消费的(de)火(huǒ)热,提升(shēng)消费信(xìn)心,也提(tí)振士气(qì)。国泰君安表示,此前车企(qǐ)大幅降价导致消费者对电(diàn)动车的观(guān)望心态有望逐渐改善,市(shì)场开(kāi)始(shǐ)预期5月(yuè)需求回(huí)暖

  有电池企业人士(shì)提到(dào),目前磷酸铁锂(lǐ)电池的价格(gé)已(yǐ)经逐(zhú)渐稳定,且(qiě)在谈价策略上(shàng)以企稳(wěn)为主,不太可能进行降价。但未来(lái),止跌信(xìn)号能否持续稳定,受多方因(yīn)素影(yǐng)响。有产业人士分析称,乐观来看,国(guó)内(nèi)动力电(diàn)池厂商清库存工作或到5月完(wán)结,届时(shí)电(diàn)池厂商(shāng)库(kù)存(cún)水(shuǐ)平有望逐(zhú)步恢复至(zhì)健(jiàn)康(kāng)水平,并(bìng)带动(dòng)上游材料采购(gòu),进而对碳酸锂(lǐ)价格(gé)起到(dào)支撑作用。

  据鑫(xīn)椤资讯近日调(diào)查的情况看,一些电池(chí)龙头(tóu)企业5月(yuè)份的排产预(yù)计将(jiāng)环比增(zēng)长20-30%,一(yī)些中小企业(yè)由于(yú)前期基数较低,环比增幅更(gèng)是(shì)高达50%以(yǐ)上。其(qí)中,亿纬锂(lǐ)能在4月(yuè)26日的业绩说明会上表示,5月份开始会全面恢(huī)复(fù)生产,排(pái)产相比(bǐ)一季度会有(yǒu)明(míng)显的提升。由此可见,碳酸锂市场需求(qiú)回暖已是大势所趋。

  另有观点(diǎn)认为,此次碳酸锂价格属于阶段性反弹还(hái)是底部反转,目前仍难以判断。“一方面需(xū)要观察(chá)下游库存状况,另一方面还需要看终端需(xū)求(qiú)是(shì)否(fǒu)真正回暖,”华南一家(jiā)主流锂盐(yán)厂(chǎng)商内部人(rén)士逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的此前对财联社记(jì)者(zhě)表示。该(gāi)人(rén)士表示,电(diàn)池厂商实际上从去年四季度开始便(biàn)启动大规模去库存举措,这一举措在(zài)一(yī)季度实际上(shàng)已经有所(suǒ)反(fǎn)映。

  不过进入(rù)4月中旬以后,相关电池厂商提(tí)到(dào),目(mù)前库(kù)存已恢复至健康水平,此前暂停的产线(xiàn)也已经(jīng)逐渐复产。特别(bié)是(shì)针对磷酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电池库存,有业内人士直言,相关库存(cún)基本(běn)出清,后续(xù)将根据(jù)公司规划,逐步(bù)进行补(bǔ)货。作为锂电产(chǎn)业的风向标,宁德时(shí)代一季度报(bào)告(gào)显示,其库存(cún)金额已从年(nián)初的766.7亿(yì)元(yuán)下降到(dào)640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。从绝对金(jīn)额来看(kàn),宁德时代的(de)库(kù)存已经退回到2022年第一季度的水平。材料价格和(hé)库存水平,两(liǎng)项关键的指标也构成锂电产业走向的(de)关(guān)键,随价格企稳以及库存水平恢复健康,将带(dài)动锂电产(chǎn)业恢复(fù)稳定。

  ▌市场激(jī)辩未(wèi)来锂盐价(jià)格(gé)走向 最乐观者预判涨回25万元/吨(dūn) 最(zuì)悲观者全(quán)年看跌至10万以下

  碳酸锂(lǐ)价格(gé)在不(bù)到半年时间(jiān)跌(diē)去超过2/3,也引起了市场热议(yì)。就在26日召开(kāi)的中国汽车动力电池产业创(chuàng)新(xīn)联(lián)盟2023年(nián)度大会上(shàng),中国汽(qì)车工(gōng)业协(xié)会常务(wù)副会长付炳锋指出,国内动力电池行业仍然存在一(yī)些问(wèn)题,包括电池产业链分工,价(jià)值链分配问(wèn)题。“原(yuán)材料(liào)短期大幅(fú)下降也不是正常的现象,”他直言。在他看来,原材料适(shì)当涨价(jià)是正(zhèng)常现象(xiàng),行业要以之前(qián)大幅(fú)涨价为教训,保证价值链的合(hé)理分配(pèi),避免(miǎn)大(dà)起大落。

  据(jù)财联社(shè)不完(wán)全梳(shū)理,这些业内人士和分析师近(jìn)期对锂(lǐ)盐价(jià)格未来走势进行预判并阐述具体逻辑(jí),汇(huì)总如下:

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  以碳(tàn)酸锂价格(gé)反弹为信号(hào),一系列的数据验证锂电产业拐点或已经到来(lái)。分析人士指出,此(cǐ)前锂(lǐ)电产业进入(rù)调整阵痛期,主(zhǔ)要在于下游车市(shì)短(duǎn)期需求下滑,叠加中游(yóu)扩(kuò)产迅速从而(ér)在需求表现(xiàn)上提(tí)前透支碳酸锂的未来增长空间(jiān)。进(jìn)而(ér)导致,碳酸锂价格持续下跌,中游电池厂商集(jí)体进入清(qīng)库存阶段。从(cóng)上(shàng)游材料价(jià)格变化来看,近期碳(tàn)酸(suān)锂价格(gé)率先实现反(fǎn)弹。更值得注意的(de)是,在锂电产业链(liàn),包(bāo)括六氟磷酸锂、人造(zào)石墨(mò)、极片粉等(děng)系列材料价格也出现企(qǐ)稳甚至反(fǎn)弹的局面。

  作为(wèi)锂电产业拐点的(de)另一(yī)关键指标,中游电(diàn)池厂商的库存也(yě)已经逐(zhú)步恢复至(zhì)健康(kāng)水平。据高工(gōng)锂电了解,目前中(zhōng)游(yóu)电池(chí)厂商库存(cún)水位(wèi)回退,此(cǐ)前部分电(diàn)池厂商暂停的(de)生产(chǎn)线(xiàn)已经重启生产(chǎn)。在采购方面,电池厂(chǎng)商(shāng)和下游车企(qǐ)已陆续重启订单,带动产业需求回暖(nuǎn)。从终端新能源(yuán)汽车市场(chǎng)表(biǎo)现(xiàn)上看,年初的(de)市场(chǎng)恐慌情(qíng)绪主要来自车市的需求腰斩。但从整体一季度新能源(yuán)汽车销量(liàng)数据来看(kàn),其月销量逐步攀升并(bìng)且回暖(nuǎn)速度(dù)超过往年。随着二三季度到(dào)来(lái),车市逐(zhú)渐(jiàn)转入销售旺季,也将进一步带(dài)动锂电产业中(zhōng)上游的(de)订单需求。加上5月份临近(jìn),企业重新开启月(yuè)度采购谈判(pàn),行业(yè)有望迎来需求(qiú)订单的集中爆发

  后续碳酸锂价格可能会有回涨的空(kōng)间,但幅度不(bù)可能太大(dà),最(zuì)多在(zài)10%左右。业内人士表示,因(yīn)为经历本轮碳酸锂价格的暴涨暴(bào)跌,电池(chí)厂商对于碳酸(suān)锂真实的供给(gěi)情况更加清晰,市场预期(qī)回调下,电池(chí)厂商在价(jià)格谈判上会更(gèng)加谨慎。同时电(diàn)池厂商(shāng)一体(tǐ)化带来(lái)的(de)碳酸锂(lǐ)供应稳定,也(yě)将削弱上(shàng)游锂矿厂商(shāng)的议(yì)价(jià)权(quán)。电池回收端,邦(bāng)普、格林美、天奇股份、华友钴(gǔ)业等企业持续推进电池回收(shōu)布局,来自终端材料回收的产(chǎn)能也在稳步爬坡(pō)。相关数据显示,2025年国内回收的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

  回溯到上(shàng)游,电池厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的(de)布局,包括(kuò)宁(níng)德时代(dài)的宜春锂矿项目,亿纬锂能的盐湖提锂项(xiàng)目均进展顺利,将进一步释(shì)放碳逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的olor: #ff0000; line-height: 24px;'>逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的酸锂(lǐ)供给。经历过复杂(zá)的产业(yè)调整过程(chéng)之后(hòu),整个锂电产业(yè)的运作模(mó)式(shì)正从“大开(kāi)大合”的波(bō)浪式变得(dé)更(gèng)为(wèi)平(píng)滑。从原材(cái)料到电(diàn)池(chí),再到(dào)下游(yóu)车(chē)企(qǐ),产(chǎn)业链(liàn)各个环(huán)节的价格(gé)以及供需变化也将变得更加平(píng)衡且(qiě)具有可预测性

  然而,亦有(yǒu)空方则(zé)认为,当前上游库存水(shuǐ)平依旧处于(yú)高位,虽然需求端稍有好(hǎo)转,但是(shì)并不(bù)足以带(dài)动(dòng)价格企(qǐ)稳(wěn)

  ▌锂(lǐ)价超预期下跌(diē)并(bìng)不是一个下游(yóu)获利、上游承(chéng)压的简单故事(shì)

  过去一段时间,碳酸锂和电(diàn)池材料的价格下跌过快(kuài),但(dàn)这并不为业内人士所(suǒ)乐见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万元(yuán)/吨跌至当(dāng)前(qián)20万元不到,价格跌去近7成,最直接受(shòu)到冲击(jī)的(de)当(dāng)属(shǔ)锂矿(kuàng)企(qǐ)业。根据(jù)藏格矿业(yè)一季(jì)度数据(jù),碳酸锂销量为(wèi)534吨,相比于2022年四季(jì)度销量2006吨,销量(liàng)环比下滑(huá)73.4%;产(chǎn)量(liàng)也(yě)从(cóng)2022年第四季度的2461吨(dūn),削减至(zhì)今(jīn)年(nián)一季(jì)度的1783吨,环(huán)比下降27.5%。由于市(shì)场行情策动,上游锂矿(kuàng)企业不断压低碳酸锂出货(huò)价格(gé),部分锂(lǐ)矿企业已经(jīng)出现主动(dòng)减产的情况(kuàng)

  江特电机(jī)4月(yuè)24日公告,一(yī)季度营(yíng)业收(shōu)入7亿元(yuán),同比减少48.32%;净利(lì)润5064.8万元,同比下(xià)降92.39%,2023年Q1净利(lì)润环比下降86%,第二(èr)日股价跌停。

  直接生产、售卖碳(tàn)酸锂的锂(lǐ)盐企业则命运(yùn)分化(huà),大(dà)公司(sī)如天齐锂业和赣锋(fēng)锂业有机会在价(jià)格下降周(zhōu)期中(zhōng)获(huò)得(dé)更多市场份(fèn)额,行业将变得(dé)更集中(zhōng)。这是2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价下降中发生过的(de)事。而同(tóng)环节的大量中小企业,尤其(qí)是最近两年追高入局的新公司,则面(miàn)临(lín)停产乃至破产

  乘着锂价的东风,赣锋锂业(yè)在去年(nián)轻(qīng)松赚出了(le)0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内人士表示,这一轮价格下降长期利好(hǎo)中国最大的两个锂盐供应商天(tiān)齐锂(lǐ)业和赣锋锂业(yè)。它们去年的净(jìng)利润都超过200亿(yì)元,比(bǐ)中(zhōng)国最大的新能源车企(qǐ)比亚迪还多,其中天齐锂业净利润增长超过(guò)10倍。足够厚(hòu)的血,使他们更能(néng)承受(shòu)价格下(xià)跌和(hé)可能(néng)的(de)未来(lái)亏损。这两(liǎng)家(jiā)公司也有行(xíng)业里最(zuì)优的成本。赣锋锂业、天齐锂业(yè)等(děng)公司入股的海外(wài)锂矿(kuàng)资源开(kāi)采(cǎi)成本普遍在(zài)3万-5万元(yuán)/吨,几乎是全球最(zuì)低(dī)水平。

  但(dàn)这(zhè)并不意味(wèi)着,这两家公司(sī)能以低于5万元/吨(dūn)的价(jià)格采购碳(tàn)酸锂,因为在(zài)锂矿国际交(jiāo)易中,即使拥(yōng)有海外矿产的分销权或(huò)开采权(quán),交易价格也需要通过(guò)长(zhǎng)协确定,按市价(jià)定期调整。但(dàn)能获得上游更(gèng)低(dī)成(chéng)本的资源,让这两(liǎng)家大(dà)企业更能(néng)容(róng)忍低价,并能在上游因降(jiàng)价减产时保持(chí)产(chǎn)能供(gōng)应

  锂价超预(yù)期下跌牵动着万(wàn)亿新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)。不过锂价下(xià)降带来的连(lián)锁反应(yīng),并不(bù)是一个下游(yóu)获(huò)利,上(shàng)游承压的简单故事(shì)。作为(wèi)碳酸锂的下游,宁德时(shí)代理论(lùn)上(shàng)会受益,但锂价的(de)超预(yù)期下跌,使(shǐ)宁德时代今(jīn)年2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡肋,它(tā)本想用20万元/吨的(de)碳(tàn)酸锂价格绑定一些车企的三年长单。另(lìng)一层影响是(shì),宁德(dé)时代(dài)今年5月计(jì)划投产的(de)宜春锂矿很(hěn)有(yǒu)可(kě)能一开采就亏(kuī)损。

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