6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月交付嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月(yuè)份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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