“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的(de)价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要(yào)从供需两端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融(róng)研(yán)究院(yuàn)消费金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高级研究员(yuán)付一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示(shì)，果(guǒ)蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗(liàng)增加，物(wù)流交通成本反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾(bīn)等(děng)地也加入了供给大军，可以说中国市(shì)场上的榴(liú)莲供给量越发充(chōng)反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球(qiú)出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲(lián)最多(duō)的(de)国家。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲(lián)运输(shū)到中国(guó)的时(shí)间大(dà)大缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大(dà)约5天，自从有了(le)中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者(zhě)可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节(jié)因素，上市(shì)水果(guǒ)品种较多(duō)，消费者选(xuǎn)择面(miàn)较广；对于糖分(fēn)敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因(yīn)而，榴(liú)莲市(shì)场尚(shàng)未出(chū)现(xiàn)供大(dà)于求(qiú)的情形，或者说需(xū)求(qiú)尚未明显扩张(zhāng)，价格自然(rán)下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴(liú)莲价(jià)格在内部也(yě)有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如(rú)何？料短期内(nèi)榴莲价(jià)格(gé)或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期(qī)趋(qū)势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动(dòng)性(xìng)变化，榴莲价(jià)格也会随之(zhī)波动(dòng)；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是(shì)否止跌回升也有待观察。”

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