“我请你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的口头(tóu)禅。的(de)确，四月初身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不少榴(liú)莲的(de)价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说起。星(xīng)图金融(róng)研究院(yuàn)消费(fèi)金融研究(jiū)中心(xīn)主任(rèn)、高级(jí)研究员(yuán)付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报(bào)记者采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端影(yǐng)响较为明显(xiǎn)。一方面(miàn)，越南、泰(tài)国(guó)、马来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低(dī)；另一(yī)方面(miàn)，我(wǒ)国海南自产(chǎn)榴莲的(de)供给量也(yě)在(zài)增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾等(děng)地(dì)也(yě)加入了供给(gěi)大(dà)军(jūn)，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲供(gōng)给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从搭上中老铁(tiě)路的(de)“快车”，榴莲运输到中国的(de)时间大大缩短。以前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看(kàn)，价(jià)格敏感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说，因(yīn)季节(jié)因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种较多，消(xiāo)费者选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言，榴(liú)莲未见i得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲(lián)市场尚(shàng)未出(chū)现供(gōng)大(dà)于求的情形(xíng)，或(huò)者说(shuō)需求尚未(wèi)明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素(sù)而言，水果商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下(xià)跌(diē)产生影响。”付(fù)一夫说，一些从业(yè)者表(biǎo)示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部也有(yǒu)分化。其实，高(gāo)品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍在高位徘(pái)徊(huái)。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短(duǎn)期(qī)内榴莲价格或呈现继(jì)续(xù)下跌(diē)的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的浮动(dòngi)性(xìng)变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需(xū)求增加（因价格(gé)下(xià)降），榴莲价格(gé)是否(fǒu)止跌回升也有待(dài)观察。”

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