6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎ千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗n)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型(xíng)上(shàng)市，消费(fèi)者持币(bì)观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成(chéng)绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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