关于宝马大(dà)降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前据(jù)多家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可(kě)达24万(wàn)元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在(zài80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米)今年3月末国(guó)产上市的豪华中型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽(qì)贸店(diàn)放出来的，80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新(xīn)能(néng)源车型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度(dù)和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也(yě)说(shuō)明了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业(yè)务面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来(lái)，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道(dào)之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然下(xià)降。反(fǎn)映(yìng)到终端(duān)市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和(hé)二(èr)线新势力相比也(yě)相差甚远。

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