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成都是几线城市

  成都是(shì)新(xīn)一线城市的(de)。

  成都属于新一(yī)线(xiàn)城市,成都(dōu)为四川省(shěng)辖地级市,简称’蓉’,别称蓉城(chéng)、锦城等,

  是(shì)四川省省会,也是全国(guó)十(shí)大古(gǔ)都,历(lì)史上蜀汉(hàn)、成汉、前蜀、后蜀(shǔ)等政权(quán)都(dōu)先后在此建都(dōu)。

成都(dōu)西站(zhàn)在哪个区位(wèi)置(zhì)在哪里

  成都西站在青羊区。

  成都西站位于成(chéng)都市青(qīng)羊区西(xī)三环路外侧武(wǔ)青(qīng)北(běi)路。

  成都西(xī)站是(shì)中国铁路成都局集团有限公司的客运三等站,是川藏铁(tiě)路的始发站,是一个集(jí)铁路(lù)、公交、出租车、地铁(tiě)、有轨电车及P+R停车场为一(yī)体(tǐ)的综(zōng)合性交通枢(shū)纽,是成都铁路枢纽(niǔ)两主两(liǎng)辅客运站格(gé)局的重要组成部分(fēn)。

  成都西(xī)站整个车站站房以白色(sè)和黄色为主色(sè)调。

  成(chéng)都西站多处可(kě)见(jiàn)金(jīn)沙遗址文(wén)化的印记,包(bāo)括(kuò)交通诱(yòu)导提示(shì)牌、站房(fáng)外墙装(zhuāng)饰,多处(chù)可见太(tài)阳神鸟(niǎo)的图案。

  截至2018年12月,成(chéng)都西站站房一层为候(hòu)车大(dà)厅,设备及办公区域位于二层。

  站房主体分为三(sān)大部分,左侧为行(xíng)李托运,中部为(wèi)候车大厅(tīng),右侧(cè)为售票大(dà)厅。

  候车大厅内设有两个检票口,共8台检(jiǎn)票闸机,闸(zhá)机设(shè)有(yǒu)二代身份(fèn)证(zhèng)刷卡区域。

  成(chéng)都西站投用后,成(chéng)都(dōu)将(jiāng)形成以成都(dōu)东(dōng)站和成都站为(wèi)主、成都(dōu)西站和成都南(nán)站(zhàn)为辅的两主两辅格局,极大方便旅客出行(xíng)。

  根据中国铁路总公司(sī)、四川省(shěng)人民政(zhèng)府(fǔ)2017年批复的《成都铁路(lù)枢纽规划(2016—2030年(nián))》,成(chéng)都(dōu)铁路枢纽客(kè)运系统规划形成(chéng)成都站、成都东(dōng)站、十陵站(zhàn)以及成都南站、成都西站(zhàn)、天府站等三主(zhǔ)三(sān)辅客运站布(bù)局(jú)。

成都西站属于(yú)哪(nǎ)个(gè)区?

  成都西门(mén)属于青羊区。

  成都(dōu)西站位(wèi)于成都市(shì)青羊区三环路外侧,车站建筑总面积约6000平米,是在原有成都西(xī)货站基础上改建而成。

  成都西(xī)站的站房设计采用现(xiàn)代风(fēng)格,突出(chū)地(dì)标性建(jiàn)筑特征,造(zào)型融入“太阳神鸟”姿态,体现了西客站(zhàn)作为(wèi)成(chéng)都“西部门(mén)户”的主(zhǔ)题定位。

  交通换乘

  1、轨道交通

  截至2020年12月,成都(dōu)地铁4号线、成都(dōu)地(dì)铁(tiě)9号线(xiàn)设有(yǒu)成都西站地铁站,共设(shè)置了(le)4个出口。

对付睡完就跑的男人,报复睡完就跑的男人>  乘坐地(dì)铁的乘客可通过地铁成都西站B出口(kǒu)达(dá)对付睡完就跑的男人,报复睡完就跑的男人对付睡完就跑的男人,报复睡完就跑的男人>到(dào)成(chéng)都西站候车大楼,步(bù)行距离大约100米。

  2、公(gōng)交线路

  截至2018年12月,接驳成都西站的公交线路有成(chéng)都公(gōng)交89路、226B环线以(yǐ)及青羊(yáng)工业园片(piàn)区接驳(bó)西(xī)站的G30路高峰快线。

  2018年12月28日起,成都(dōu)公交(jiāo)32路(lù)、35路、142路、228路(lù)、338路、904路、夜间6路、772路(lù)8条(tiáo)公(gōng)交线路调整走(zǒu)向,增加(jiā)“成都西站”公交站点(diǎn)。

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