金融界4月(yuè)22日(rì)消息，经济张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗数据(jù)超预期提(tí)振，原油(yóu)收盘走高。但本周由于对经(jīng)济前(qián)景的(de)担忧(yōu)加剧需求担忧(yōu)，原油(yóu)期货五周来(lái)首(shǒu)次录得周下跌。

　　纽约商品交易所6月交割的西德(dé)克萨(sà)斯中质原(yuán)油上(shàng)涨50美分(fēn)，收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下(xià)跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交(jiāo)易(yì)所(suǒ)6月全球基(jī)准布伦特原油(yóu)价格上涨(zhǎng)56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本(běn)周累(lèi)计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约(yuē)商交所，5月汽油价格上涨0.6％至每(měi)加(jiā)仑(lún)2.60美元(yuán)，本(běn)周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖(nuǎn)油(yóu)价格下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累(lèi)计下(xià)跌5.7％。5月天然气(qì)价格下跌0.7％至(zhì)每百万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和布伦特原油双双(shuāng)创(chuàng)下本月最低收盘价张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗，回吐(tǔ)了4月初的大部分(fēn)涨幅，此(cǐ)前沙特及其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年(nián)底减产约115万桶/日，而(ér)俄罗(luó)斯则(zé)表(biǎo)示，将把每天减产(chǎn)50万桶的计(jì)划延(yán)长至年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的(de)分析师在周五的简(jiǎn)报中写道，周四，对消费者需求与"不断恶化(huà)的经济背景和(hé)仍(réng)持鹰派立场"的美联储联(lián)系在一起的担忧有所加剧。

　　他们表(biǎo)示，“本(běn)周美国(guó)几家大公司发布(bù)的(de)业绩(jì)和预期都不佳，而美国周(zhōu)四公(gōng)布的经济(jì)数(shù)据也不乐观”，因(yīn)此“没有(yǒu)真正积极的理由(yóu)介(jiè)入并捍卫4月份(fèn)西(xī)德克(kè)萨斯(sī)中质原(yuán)油每桶79美(měi)元的(de)关键技术(shù)支撑位”。

　　总(zǒng)体而言，分析师表示，对美联(lián)储(chǔ)和其他主要央行持(chí)续收紧货币(bì)政策引发全(quán)球经济急剧放(fàng)缓(huǎn)的担忧，是本周油价下跌的部(bù)分原因。这些因素抵消了此前(qián)对中国经济复苏的乐(lè)观情绪(xù)，此前中(zhōng)国在2022年底取(qǔ)消了严格的(de)COVID-19控制措施(shī)。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的(de)一(yī)份报告(gào)中说，除了对中国需求的(de)怀(huái)疑之外(wài)，有报道称，尽(jǐn)管受到制(zhì)裁(cái)和禁运，俄罗斯的原(yuán)油运输仍在继(jì)续，这也给油(yóu)价(jià)带(dài)来了压力。

　　路透社周四报道称，4月份(fèn)俄(é)罗(luó)斯西部港口(kǒu)的(de)石油装载量有望达到2019年以来的(de)最(zuì)高水(shuǐ)平，每天(tiān)超过240万(wàn)桶。

　　俄罗(luó)斯还表示(shì)，俄罗(luó)斯总统普京与王储、沙特阿拉(lā)伯部长会议主(zhǔ)席穆罕默(mò)德·本(běn)·萨勒(lēi)曼·沙特(tè)进行了电话交(jiāo)谈，重点是扩大“在(zài)贸易、经济、投资和(hé)能源领域的互利关系”。

　　"短(duǎn)期内，在西方(fāng)工(gōng)业化国家经(jīng)济前(qián)景好坏(huài)参半的背景下，定向阶段可(kě)能会持续下去(qù):毕竟，市(shì)场（仍然(rán)）供应(yīng)充足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然而(ér)，在我们看来，市场在中(zhōng)期(qī)过于自满:当沙特阿拉伯(bó)和其他一(yī)些欧佩克国家(jiā)的(de)产(chǎn)量从5月份开始(shǐ)缩减(jiǎn)时(shí)，市场将再次出现明显(xiǎn)的供应不足，”他说。他说(shuō)，2023年下半(bàn)年的每日(rì)石(shí)油供应可能比需求少(shǎo)200万(wàn)桶左(zuǒ)右，这意味着(zhe)刚刚恢复(fù)到(dào)“正(zhèng)常”水平(píng)的发达国家商业库存可能(néng)会再(zài)次下降(jiàng)。

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