起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜(guì)台截(jié)止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式(shì)就是直(zhí)接(jiē)去机场值机(jī)柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们(men)时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时(shí)登录航空公司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值机(jī)系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通过自助(zhù)值机设备(bèi)来通(tōng)过机(jī)器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门(mén)当(dāng)中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规(guī)定(dìng)时间(jiān)换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文签或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘(chéng)机(jī)登记处(chù)、承运(yùn)人售票处(chù)或承运人地(dì)面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘后(hòu)续航班，可在(zài)上述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内(nèi)变更过航(háng)班(bān)、日期(qī)，旅客(kè)应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果要求再(zài)次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开始登机，至于(yú)停止登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会(huì)有差(chà)异的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是国际航班(bān)，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机(jī)场，时间比(bǐ)较(jiào)充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需(xū)要(yào)再(zài)过安检，安全(quán)检查也是需要(yào)排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可(kě)以前往登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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