6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xi古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读àn)了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读(yíng)，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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