美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和(中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高(gāo)度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规(guī)模化(huà)生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关(guān)物(wù)资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查(chá)数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸真(中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥(yōng)有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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