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  中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开(kāi)会议,提(tí)出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等(děng)设(shè)施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常会近(jìn)日(rì)强调,要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施

  中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示,4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月,联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台,其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)

  二(èr)级市(shì)场上,国内充电桩核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电(d币值是什么意思,硬币的币值是什么意思iàn)模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%;国(guó)内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科(kē)技股价(jià)走(zǒu)势周线图

  中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研(yán)报表示,预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之(zhī)年,预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个,复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升币值是什么意思,硬币的币值是什么意思(shēng)。

  中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出,受益于充电桩建设加速及大功率趋势,充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看,预计直流在(zài)充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一(yī)步(bù)提升,进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看(kàn),目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定,产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的(de)提升

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  据(jù)了解(jiě),充电(diàn)模块(kuài)是(shì)直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件,直接影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全,被业内(nèi)誉(yù)为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看,中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出,在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中,充电模块成本占比最高,约(yuē)达(dá)50%

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  袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示,预计到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元

  在充电(diàn)桩产业链的上游,以充电模块(kuài)为核心的零部件生产(chǎn)制造,代表企业有通合科技、欧陆通等。

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<币值是什么意思,硬币的币值是什么意思p>  从充电模(mó)块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看(kàn),上游是生产设备零部件,充电模块应(yīng)用(yòng)于直流充电设备;中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商,包括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和(hé)交流充电设备生产商;下游是(shì)运营服务商及终端客户,包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

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  竞争格局(jú)方(fāng)面,东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示,由于充(chōng)电模块的生(shēng)产技(jì)术要(yào)求较高且具备通信要(yào)求,目前主要(yào)以具备(bèi)一定技(jì)术积(jī)累(lèi)的充电模(mó)块供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业)生产,但随着充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降(jiàng),叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展(zhǎn)趋势,充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步(bù)进入充(chōng)电模块(kuài)生产环(huán)节(jié),逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电(diàn)模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司(sī)特(tè)来电、中恒(héng)电(diàn)气等)。目(mù)前充电模块市占率前(qián)的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在充(chōng)电模块(kuài)领域有所(suǒ)布(bù)局(jú)的(de)A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等,具体如下:

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