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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制为(wèi)主的科技实业型(xíng)民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为(wèi)正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的(de)两轮(lún)或三轮(lún)车(chē)，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用(yòng)于巡逻、客货(huò)运(yùn)输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野(yě)摩托(tuō)车(chē)、巡(xún)航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台发动机安(ān)装到(dào)了(le)一台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩托车(chē)运动则是一(yī)种军事体育项(xiàng)目，是(shì)以摩托车为器具的一(yī)种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮和(hé)三轮两种车(chē)型，每种车型按发动(dòng)机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值(zhí)不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么(me)多了(le)，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说(shuō)变速箱结(jié)构(gòu)有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐槽狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的(de)安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设计，这个没(méi)什(shén)么新(xīn)特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是(shì)这个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点（不(bù)过这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方面依然(rán)不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然是面(miàn)向国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车(chē)没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下，等我(wǒ)车到了(le)，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大(dà)半(bàn)年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不(bù)伦不(bù)类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具(jù)体没(méi)仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好也(yě)不会(huì)太差(chà)，凑(còu)活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列(liè)特色的小(xiǎo)排车，车身(shēn)大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打(dǎ)工(gōng)人每天上下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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