近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上(shàng)表示：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间，小鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故(gù)初步(bù)判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生(shēng)时(shí)，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对此事作出置评。

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