国产(chǎn)大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经(jīng)历(lì)中(zhōng)国航空史(shǐ)上(shàng)的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航(háng)班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北(běi)京(jīng)首都机场。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并(bìng)未完全(quán)向公众开(kāi)售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航(háng)幸运会员(yuán)征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的(de)机票(piào)已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票，并(bìng)激动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长期从事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大(dà)飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一(yī)早，王(wáng)先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅(lǚ)客的退票(p一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水iào)。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终于(yú)顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机(jī)票(piào)。“合共花(huā)了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已(yǐ)不负(fù)责航空板块业务，不过他表示，退出(chū)前(qián)的最后一项工(gōng)作是推动所(suǒ)在机构与中国(guó)商飞的合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代(dài)财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水00; line-height: 24px;'>一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都双流(liú)机场之(zhī)间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为固(gù)定，上(shàng)海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发(fā)。票价方面，除节假日(rì)外，经济(jì)舱大(dà)部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班(bān)信息后(hòu)，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱花(huā)了(le)1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算(suàn)合理，此(cǐ)前(qián)她就曾期(qī)待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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