景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个(gè)装在(zài)三元催化器之前(qián)，第(dì)二(èr)个在三元催化器之后的(de)。关于景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及(jí)景逸x3菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置(zhì)传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感器线(xiàn)路(lù)图等问题，农商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活知(zhī)识(shí)：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱(líng)发动机(jī)的。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有三(sān)菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价(jià)是(shì)减(jiǎn)少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一(yī)般第(dì)一个装在三元催化器之(zhī)前，第二个(gè)在三(sān)元(yuán)催化器之后。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情况(kuàng)的传感器，一个是检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝后面(miàn)带电线就(jiù)是氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)。

　　在使(shǐ)用三元催化转(zhuǎn)换器以(yǐ)减(jiǎn)少(shǎo)排气污染(rǎn)的发(fā)动机上(shàng)，氧传感器是必不(bù)可少的元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦偏(piān)离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急(jí)剧下(xià)降，故在(zài)排(pái)气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测排气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发出反馈信号，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混(hùn)合气的(de)空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论值附(fù)近。

东(dōng)风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以下(xià)几个(gè)方面(miàn)的原因：<菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗/p>

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查(chá)更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的(de)回(huí)复能帮你(nǐ)解惑，祝(zhù)用车愉快，有时间常交流用车知识。

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