东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级(hòu)，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利(lì)的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航(háng)空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了(le)，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了(le)。因(yīn)为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节(jié)省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞(fēi)机，哪高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的(de)就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的(de)基(jī)础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往二三线城市(shì)，为什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差(chà)评是(shì)真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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