近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只(zhǐ)是(shì)时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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