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　　空调制热和辅(fǔ)热哪(nǎ)个更暖(nuǎn)和空调制(zhì)热(rè)更暖和的。

　　空调制(zhì)热更(gèng)暖(nuǎn)和的。辅热和制热相比，制热比(bǐ)较暖和。因为，辅热(rè)最热的(de)是30度轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁。空调开制热的时(shí)候，温(wēn)度调节的越(yuè)高，室内就(jiù)会越热，但是(shì)冬季室内空调温度最好(hǎo)在20℃与(yǔ)24℃之间，最佳温度(dù)是20℃的。空调制热(rè)和辅热的区(qū)别空调制热(rè)是(shì)为了(le)节省电能由媒介(氟利昂)传递热量;辅热是电能转(zhuǎn)化为热能，电能转化为热能需要(yào)耗费很多的电能的，所(suǒ)以空调只有必要(yào)时才用电辅热迅(xùn)速加热。

　　1、应用情况不同(tóng)。大家开空(kōng)调取(qǔ)暖的时(shí)候(hòu)，一般开的就是制热，空调制热(rè)和辅热(rè)的区别在哪，一般情况下，我们选择制(zhì)热功(gōng)能就足够(gòu)了，而辅热则不(bù)是一定要开的，空调的制热功能差，或(huò)者是很(hěn)长时间没有启动制热的情况下(xià)，才开辅热，室外温度低(dī)于零(líng)下5度(dù)也(yě)可以开，此时可能制热效果受到影响。

　　2、提(tí)升室温效果不同(tóng)。大家开启(qǐ)制热的(de)时候，可能(néng)并不是一下子就能够(gòu)感受到暖和的，而辅(fǔ轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁)热功(gōng)能的开启，就是有助于在制热的(de)时候，快速提(tí)升(shēng)室温，换句话说就是可以让(ràng)温度在短(duǎn)时间内(nèi)迅速的提升，提高制热(rè)效率，在有必要(yào)开的时候，还是要启动它的，制热效果好轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁一般不建议开(kāi)。

　　3、耗电量不同。大家只是开启空调制热的话，其实已(yǐ)经很耗电了，它本身(shēn)就是耗电的电(diàn)器，而在(zài)有必(bì)要(yào)开(kāi)启辅(fǔ)热的情况下(xià)再(zài)开启辅(fǔ)热，无疑是让空调多运行了一(yī)个功能，这也可能会更加的耗(hào)电了(le)，不过具(jù)体耗电多少电，就要(yào)看功率以及大家的使用情况了。

　　4、原(yuán)理不同(tóng)。空调(diào)制(zhì)热和辅(fǔ)热的区别在哪，制(zhì)热和辅热并不是空调(diào)的(de)一种(zhǒng)功能(néng)，制热不能满足(zú)需求即可开启(qǐ)辅热，辅热是将电能转化为热能取暖，通(tōng)电后将电能转为热能，空(kōng)调(diào)制热则是热泵(bèng)加热(rè)，通(tōng)过氟(fú)利(lì)昂传(chuán)递(dì)热量。

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