6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通(tō蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译ng)过(guò)接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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